麦乐合™ 三聚氰胺树脂无纺布复合泡棉

麦乐合™三聚氰胺树脂无纺布复合泡棉以开孔率99.4%的三聚氰胺树脂泡棉为基材，表面复合无纺布，吸音、隔热、表面强化一材三用：基材负责中高频吸声，NRC可达0.95；无纺布层防掉渣、抗撕裂、可印刷可压纹，手感与外观达到内饰件验收要求。材料本征阻燃（GB/T8624 B1级、UL94 V-0、EN45545-HL2），耐温-200~220℃，密度仅5~20kg/m³，导热系数低至0.034W/(m·K)。广泛应用于汽车门板/顶棚/轮罩衬板吸音衬层、轨交车厢内饰复合件、家电降噪衬垫及建筑吸音复合板表面层，支持热压复合、平切、卷切、模切定制。

查看完整产品说明（吸音·阻燃·复合加工定制）

裸泡棉上内饰，为什么总差一口气

三聚氰胺树脂泡棉直接贴在车厢内饰板上，吸音没问题，但有三件事过不了内饰件的验收：表面掉渣（开孔结构被手指蹭会掉细屑）、贴装面太软（背胶一撕泡棉跟着变形）、手感廉价（客户摸得到的件，表面就是品质感）。

无纺布复合就是把这三件事一次解决：在泡棉表面复合一层无纺布，泡棉负责吸音隔热，无纺布负责表面——不掉渣、抗撕裂、可印刷、可压纹，手感是”面料”而不是”海绵”。汽车门板、顶棚、轮罩衬板这些客户看得见摸得着的位置，基本都用复合形态。

复合结构里的分工

层 材料 负责什么
表面层 无纺布 手感、抗撕裂、防掉渣、可印刷压纹
功能层 三聚氰胺树脂泡棉 吸音（NRC 0.95）、隔热、本征阻燃
贴装层（选配） 背胶 定位安装，胶系按温度工况选

泡棉基材的参数不变：密度 5~20kg/m³、导热系数 0.034 W/(m·K)、UL94 V-0/B1/EN45545-HL2、工作温度 -200~220℃。无纺布层不牺牲阻燃属性，整体验收口径不变。

用在哪些位置

  • 汽车内饰：门板、顶棚、仪表台后衬、轮罩衬板的吸音衬层；

  • 轨交车辆：车厢侧墙、顶板内饰复合件，EN45545-HL2 覆盖轨交验收；

  • 家用电器：需要外观面的设备降噪衬垫（洗衣机、洗碗机内衬）；

  • 建筑内饰：会议室、影院墙面吸音复合板的表面层方案。

定制加工

  • 平切 1~4mm 厚度段公差 ≤±0.5mm——内饰衬片对平整度敏感，公差直接决定贴装气泡率；

  • 模切 2~30mm 精度 ±0.5mm，按内饰件 CAD 图开模；

  • 复合与分切一体的流程：热压复合 → 平切/卷切 → 模切成件，一道工厂里走完，避免二次转运的尺寸漂移。

内饰件的边角废料率是成本大头，排版由我们出图给你确认——首件检验确认排版与刀模没问题后再上批量。

常见问题

Q：无纺布和玻纤布复合怎么选？看表面要求：要手感、要印刷、成本敏感选无纺布；要强度、耐温、耐磨（引擎舱、频繁摩擦位置）选玻纤布。

Q：无纺布层会影响吸音吗？表层影响很小，泡棉的开孔结构承担吸音；如果对中高频吸声有更高要求，可以选更薄克重的无纺布。

Q：能做阻燃无纺布吗？复合后整体过 UL94 V-0 验收，具体以整件检测报告为准，每批次报告随货。

需要复合打样或来图报价？ 欢迎联系峰特（浙江）新材料有限公司，或访问官网 www.cnfoamtech.com 提交询盘。

相关阅读：《玻纤布复合三聚氰胺泡棉》《三聚氰胺建筑吸音隔音板》

麦乐合™ 无纺布复合泡棉
轨交车厢无纺布复合泡棉安装实拍
无纺布复合泡棉产品形态展示

产品参数

通用特性

阻燃

GB/T8624 ● B1

UL94 ● V-0

EN45545 ● HL2

吸声性能（NRC)

20mm ● 0.65

30mm ● 0.75

40mm ● 0.8

50mm ● 0.9

80mm ● 0.95

环保

石棉 ● 未检出

ROHS ● 满足

REACH ● 满足

SGS/CTI ● 每批次可提供检测报告

导热系数

25℃ ● 0.034 W/(m·K)

物理性能

密度 ● 5~20 KG/m³

开孔率 ● 99.4%

耐温区间 ● -240℃ ~ 220℃

推荐尺寸

复合卷材 ● 0.5mm 起卷，幅宽 1600mm

复合片材 ● 1~4mm 厚度公差 ≤±0.5mm

模切件 ● 2~30mm 按图开模，精度 ±0.5mm

热压复合 ● 1250×1250×30mm 内定制

＊ ● 等其他定制规格

免费咨询

姓名：
公司
邮箱：
手机：

相关行业解决方案

新能源电池与储能隔热消音　家电与空调隔热降噪　汽车与轨道交通隔音降噪　设备振动控制与缓冲　风洞与消声室声学吸声

相关产品

三聚氰胺树脂复膜泡棉　三聚氰胺树脂 PU 复合泡棉　三聚氰胺树脂防火封堵泡棉　云母复合三聚氰胺泡棉

推荐产品、新闻